Маленькие автомобили все еще менее надежны, чем их большие братья. Об этом говорят исследования и статистические данные – смертность при авариях малолитражек на сегодняшний день выше, чем при столкновениях крупногабаритных автомобилей. По данным Национальной администрации по безопасности дорожного движения США (NHTSA), смертность при авариях компактных автомобилей составляет 17,76 человек на 100000 машин, для среднего размера автомобилей – 11,49 на то же число машин, а для больших - 12.16 человек.
Однако при этом уровень смертности пассажиров внедорожников слегка выше, чем среди пассажиров схожих по габаритам обычных легковых автомобилях. Самый высокий уровень смертности при перевороте машины приходится на не самые большие внедорожники типа Land Rover Discovery и Mitsubishi Shogun – в них погибает 9.86 человек на 100 тыс. автомобилей, за ними по показателям идут большие внедорожники. Самыми же безопасными при переворотах оказались обычные легковые автомобили средних размеров, за ними идут «легковушки» чуть побольше.
Концепт Mazda6 MPS
"Рекорд жадности" все же принадлежит Bugatti (+ видео)
Volt и Cruze сначала появятся в Австралии
Седан BYD F3 может заморозить "Калину"
Марка Saturn хочет получить независимость от GM
В России будут собирать обновленный Peugeot 308. Новости мирового авторынка
Honda Civic i-DTEC 2012 – более мощная, более "чистая". Новинки мирового авторынка